Тюнінг мотора 1.8 Turbo

 Установка високопродуктивних комплектуючих в системі турбонаддува призводить до того, що штатні компоненти мотора: шатунно-поршнева група, елементи газорозподільного механізму стають обмежуючим фактором для подальшого зростання потужності. Крім того, такі параметри двигуна як ступінь стиснення, фази перекриття, висота підйому клапанів, відрізняються для «цивільного» і «бойового» варіантів.

Грунтовна доробка мотора дозволяє досягти дуже високих показників потужності й крутного моменту (від 300 до 500 л.с. при робочому обсязі 1,8-2 л.)

У даному розділі ми пропонуємо пакети доробок в основному для мотора 1.8 Turbo встановлюється на автомобілі концерну VAG - Audi, VW, Skoda і Seat. Усього пропонується 5 стадій доробки мотора - в залежності від бажаного приросту потужності.
 

Набір №2
	Дана доробка перетворює цивільний мотор, практично в бойову одиницю - максимальна потужність близько 400 л.с., і максимальна частота обертання колінчастого вала до 7500 об. / хв.

Набір №3
	Збільшення робочого об'єму до 2-х літрів кардинально змінить характеристики турбо-мотора. Максимальна потужність в цьому виконанні хоч і залишиться на рівні 400 л.с. але зростання крутного моменту спостерігається на набагато більш низьких оборотах. Ідеальний варіант для швидкої міської їзди.

Набір №4
	Якщо є бажання отримати більше ніж просто потужний двигун, але при цьому зберегти можливість повсякденної експлуатації, тоді цей пакет - кращий вибір. Це максимум, який можна отримати від 1.8Т, зберігши нормальні характеристики для повсякденної їзди. Максимальна потужність - 500 + к.с.

Набір № 5
	Цей комплекс доробок, дозволить вам стати володарем мотора кількість яких у світі не більше кількох десятків. Його характеристики справді унікальні - понад 600 к.с. і порядку 8500 об / хв.

 _